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| VI SUBIDA A BOLA - FURRIOLO | ESC. A BOLA | 11/10/2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificacións Actuais Segunda Subida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Orde | N | Piloto | Escudería | Vehículo | Tempo | Diferencia | Media | Grupo | Clase | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | CRISTOBAL SERANTES GARCIA | OUTEDA RACING | FORMULA MARTINI MK-BMW | 00:02:38:893 | 116,68 km/h | 1 | C3 - CN,EH,EL | 1 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | BENITO VARELA GARCIA | DICODE MOTORSPORT | FORMULA DICODE BFR | 00:02:39:116 | 00:00:00:223 | 116,52 km/h | 1 | EM1 - EM2 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | ANTONIO MOSTEIRO BUCETA | DICODE MOTORSPORT | BARQUETA DICODE BFR | 00:02:48:330 | 00:00:09:437 | 110,14 km/h | 1 | CM1 - CM2 | 1 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 8 | JESUS POMBO VARELA | DICODE MOTORSPORT | BARQUETA DICODE BFR | 00:02:48:363 | 00:00:09:470 | 110,12 km/h | 2 | CM1 - CM2 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7 | RUBEN NOGUEIRAS CARBALLO | SENRA SPORT | CM SILVER CAR S2 | 00:02:52:668 | 00:00:13:775 | 107,37 km/h | 3 | CM1 - CM2 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | ALBERTO FERNANDEZ BLANCO | MIÑO LUGO | CM SPEED CAT GT | 00:02:53:552 | 00:00:14:659 | 106,83 km/h | 4 | CM1 - CM2 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 12 | LUIS PENIDO LOPEZ | COMPOSTELA | MITSUBISHI EVO VI | 00:02:56:432 | 00:00:17:539 | 105,08 km/h | 1 | A | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 11 | MANUEL SENRA CAAMAÑO | SENRA SPORT | PEUGEOT 306 KIT CAR | 00:02:59:314 | 00:00:20:421 | 103,39 km/h | 1 | X | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 14 | RODRIGO RODRIGUEZ CRESPO | RODA OURENSE | MITSUBISHI EVO VI | 00:03:02:770 | 00:00:23:877 | 101,44 km/h | 1 | N | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 15 | JAIME CASTRO CASTRO | LEIRO DESGUACES | MITSUBISHI EVO IX | 00:03:03:595 | 00:00:24:702 | 100,98 km/h | 1 | P | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 3 | TOÑO VARELA JUAN | INTEGRAL MOTOR SPORT | CM BRC 02 | 00:03:03:801 | 00:00:24:908 | 100,87 km/h | 5 | CM1 - CM2 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 16 | JAVIER MARTINEZ CARRACEDO | SENRA SPORT | RENAULT 5 GT TURBO | 00:03:07:524 | 00:00:28:631 | 98,87 km/h | 2 | P | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 27 | JAVIER ALVAREZ MATO | ESTRADENSE | RENAULT CLIO WILLIAMS | 00:03:10:709 | 00:00:31:816 | 97,22 km/h | 2 | X | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 | PEDRO PABLO SOBRAL | DICODE MOTORSPORT | CM DICODE MINI R | 00:03:17:808 | 00:00:38:915 | 93,73 km/h | 6 | CM1 - CM2 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10 | MIGUEL ANGEL GARCIA FERNANDEZ | ALARICANA MOTORSPORT | SCC MAKISPORT 08 | 00:03:22:787 | 00:00:43:894 | 91,43 km/h | 1 | SCC | 1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 26 | ANTONIO BERMUDEZ MOLDES | CONGOSTRA TEAM | PEUGEOT 205 GTI | 00:03:23:053 | 00:00:44:160 | 91,31 km/h | 3 | X | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 18 | EDUARDO ABALDE PINTOS | BUXA MOTOR POIO | PEUGEOT 206 RC | 00:03:23:431 | 00:00:44:538 | 91,14 km/h | 2 | N | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 24 | JUAN CARLOS VILLANUEVA FDEZ "MARABU" | BARBADAS | FORD SIERRA CW | 00:03:26:379 | 00:00:47:486 | 89,83 km/h | 4 | X | 1 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 29 | JAVIER SOLINO SEIRO | SURCO | OPEL CORSA GSI | 00:03:27:032 | 00:00:48:139 | 89,55 km/h | 5 | X | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 23 | LORENA ESTEVEZ ABREU | INTEGRAL MOTOR SPORT | PEUGEOT 205 | 00:03:31:759 | 00:00:52:866 | 87,55 km/h | 3 | P | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 28 | JOSA Mª SANJURJO BALSEIRO | FERROL | RENAULT CLIO 16 v. | 00:03:31:841 | 00:00:52:948 | 87,52 km/h | 6 | X | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 22 | DAVID COSTA VILELA | COSTA COMPETICION | RENAULT CLIO TROPHY | 00:03:36:398 | 00:00:57:505 | 85,68 km/h | 4 | P | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Asinado director de carreira: | JUAN CARLOS FEIJOO RODRIGUEZ | Licencia: | GA-1407-OA | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||